- Hàng ngày tiến hành kiểm tra tổng quát xe, xác định và khoanh vùng các hư hỏng nếu có khi xe có mặt tại công ty hoặc tại các trung tâm.

- Kiểm tra theo dõi nhắc nhở lái xe việc thay nhớt, lọc nhớt, vệ sinh lọc gió thay…

- Tham mưu tư vấn cho trưởng bộ phận, hướng dẫn nhân viên lái xe các cách chăm sóc xe, bảo trì, bảo dưỡng xe oto đúng kỹ thuật nhằm duy trì xe vận hành đúng tiêu chuẩn quy định: châm dầu, mỡ, kiểm tra thăm dò các định mức dầu nhớt máy, trợ lực…

- Phối hợp cùng nhân viên lái xe, sửa chữa khắc phục tại chỗ các hư hỏng thông thường: liên quan hệ thống thắng, hệ thống điện-đề, truyền động…tại hiện trường (khu vực Tp. HCM) hoặc tại công ty.

- Hướng dẫn lái xe khi cần hỗ trợ trong quá trình vận hành xe có các sự cố kỹ thuật, hoặc nhân viên lái xe phát hiện các hư hỏng hoặc hiện tượng lạ báo cần hỗ trợ: Sửa chữa, xử lý các sự cố liên quan đến điện ô tô, thiết bị, gầm, máy móc xe ô tô…

- Tính toán và tư vấn cho lãnh đạo công ty về các chi phí liên quan bảo dưỡng sửa chữa cũng như khắc phục các hư hỏng của xe nhằm đảm bảo chi phí giá thấp nhất nhưng bền và hiệu quả

- Tuân thủ các qui trình chung của Nhà sản xuất và các quy định chung của công ty về sửa chữa bảo trì bảo dưỡng xe ô tô.

- Phối kết hợp việc tự khắc phục sửa chữa cùng phòng Kỹ Thuật tại nhà máy để được hỗ trợ giảm chi phí thuê ngoài và sử dụng dụng cụ thiết bị sẵn có.

- Có trách nhiệm đề xuất kiểm tra nghiệm thu về kỹ thuật các hư hỏng phải sửa chữa bảo dưỡng tại garace, tại hãng (xe mới còn bảo hành)

- Bảo hiểm xã hội đầy đủ
- Phụ cấp thâm niên, cơm, lương tháng 13, thưởng lợi nhuận...

- Tốt nghiệp trung cấp nghề trở lên chuyên ngành kỹ thuật động lực học, cơ khí ô tô, điện ô tô, …
- Có kinh nghiệm 1-2 năm trở lên trong lĩnh vực tư vấn, sửa chữa xe ô tô ở các DN có 10 xe tải trở lên (SUZUKI, ISUZU, misubishi, huyndai…).
- Có bằng lái xe B2 (ưu tiên), biết vi tính văn phòng (ưu tiên).
- Làm việc gắn bó lâu dài

Bấm vào nút NỘP HỒ SƠ để ứng tuyển